Ficha técnica
- Precio de tarifa
- desde 26.265 €
- Oferta
- Desde 19.500 € con Plan Auto+ y CAE
- Batería
- 56,2 / 67,1 kWh (LFP)
- Potencia
- 218 CV
- Autonomía WLTP
- 401–482 km
- 0-100 km/h
- 6,6 a 7,5 s
- Carga rápida
- 30-80 % en ~17 min
- Maletero
- 345 L
- Longitud
- 4,43 m
- Tracción
- Trasera
- Fabricación
- China (producción prevista en Zaragoza)
- Etiqueta DGT
- CERO
Diseño y dimensiones
Su silueta es de compacto deportivo, con el techo cayendo hacia una zaga muy corta, casi tipo fastback. Mide 4,43 metros de largo, 1,88 de ancho y 1,52 de alto, con una batalla de 2,74 metros. Es más ancho que la mayoría de rivales, lo que se nota en el habitáculo. El reparto de pesos es del 50 % entre ejes gracias a que la batería se integra en el chasis (Cell-to-Chassis).
Interior, confort y espacio
El salpicadero es minimalista: un cuadro de 8,8 pulgadas y una pantalla central de 14,6 pulgadas desde la que se maneja casi todo, incluidos los modos de conducción. Echamos de menos más botones físicos, pero el sistema responde rápido. Los materiales parecen de más categoría de lo que cabría esperar por precio. El espacio trasero es bueno gracias a la anchura, pero el maletero de 345 litros se queda pequeño por culpa de la forma de la zaga. De serie trae 21 asistentes a la conducción y 7 airbags.
Autonomía real y carga
La cifra WLTP es un buen punto de partida para comparar coches, pero la autonomía real depende de la velocidad, la temperatura y el uso de la climatización. Estas son nuestras estimaciones para el Leapmotor B05 a partir de su dato homologado y del comportamiento habitual de los eléctricos de su tamaño:
| Situación | Batería pequeña (401 km WLTP) | Batería grande (482 km WLTP) |
|---|---|---|
| Ciudad, buen tiempo | ≈ 420 km | ≈ 505 km |
| Uso mixto, primavera | ≈ 320 km | ≈ 385 km |
| Autovía a 120 km/h | ≈ 260 km | ≈ 315 km |
| Autovía en invierno | ≈ 220 km | ≈ 265 km |
Carga rápida: 30-80 % en ~17 min. En casa, con un punto de carga de 7 kW, cualquier versión se recarga de sobra durante la noche. Si no tienes garaje, revisa antes qué cargadores públicos tienes cerca de casa o del trabajo.
Cuánto ahorras frente a un gasolina o un diésel
Calculamos un consumo real de 15,5 kWh/100 km, un 10 % de pérdidas en la carga, la luz a 0,13 €/kWh en periodo valle y 0,60 €/kWh en cargadores rápidos. Para los coches de combustión usamos los precios medios del verano de 2026: 1,72 €/l la gasolina y 1,85 €/l el diésel. Cifras para 15.000 km al año:
| Coche | Coste cada 100 km | Coste al año | Ahorro anual del eléctrico (carga en casa) |
|---|---|---|---|
| Leapmotor B05 (carga en casa) | 2,22 € | 332 € | — |
| Leapmotor B05 (80 % casa, 20 % rápida) | 3,82 € | 573 € | — |
| Compacto gasolina (6,5 l/100 km) | 11,18 € | 1.677 € | 1.345 € |
| Compacto diésel (5,0 l/100 km) | 9,25 € | 1.388 € | 1.055 € |
En 8 años y 120.000 km, el Leapmotor B05 cargado en casa ahorra unos 10.756 € en energía frente a un compacto de gasolina y unos 8.440 € frente a uno diésel. A eso hay que sumar un mantenimiento más barato, sin cambios de aceite ni filtros, y la bonificación del impuesto de circulación que aplican muchos ayuntamientos.
Ayudas del Plan Auto+
Por su precio y su origen de fabricación (China (producción prevista en Zaragoza)), estimamos que el Leapmotor B05 puede recibir unos 3.375 € del Plan Auto+ en sus versiones de acceso. Es una estimación orientativa: la cuantía final depende de la versión, del precio sin impuestos y de la documentación del fabricante. Cómo funcionan las ayudas →
Versiones y cuál elegir
Todas las versiones tienen el mismo motor trasero de 218 CV. La Life Pro lleva batería LFP de 56,2 kWh y homologa 401 km; la Design Pro Max sube a 67,1 kWh y 482 km. La carga rápida es uno de sus puntos fuertes: del 30 al 80 % en unos 17 minutos. Por la diferencia de precio, la versión grande es la más recomendable si haces viajes.
Nuestra opinión
Por lo que cuesta, el B05 no tiene rival: ningún compacto ofrece tanta potencia, autonomía y equipamiento por menos dinero. Hay que asumir dos dudas: la red de posventa de una marca nueva y un valor de reventa todavía difícil de prever. Al fabricarse por ahora en China no accede al tramo europeo del Plan Auto+, aunque Leapmotor prepara su producción en Zaragoza. Si el presupuesto manda, es la compra más inteligente de la lista.
- Relación precio y prestaciones imbatible
- Tracción trasera y 218 CV
- Carga rápida muy veloz
- Maletero de 345 L
- Red de concesionarios aún en crecimiento
Ideal paraQuien quiere el máximo coche por el mínimo dinero
Preguntas frecuentes sobre el Leapmotor B05
¿Es fiable Leapmotor?
Es una marca joven en Europa, pero está respaldada por Stellantis, que gestiona la venta y la posventa a través de su red. Ofrece garantías largas en coche y batería; consulta las condiciones en el concesionario.
¿Cuánto tarda en cargar el Leapmotor B05?
En un cargador rápido pasa del 30 al 80 % en unos 17 minutos. En casa, con un cargador de 7 kW, la carga completa de la batería grande lleva unas 10 horas.
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Datos técnicos según el fabricante y la prensa especializada, revisados en octubre de 2026. Las estimaciones de autonomía real y coste son de EnchufeCompacto y pueden variar según el uso. Confirma siempre precio y ayudas en el concesionario.